于公元1914年开始建造的小樽运河，是因应当年进出小樽港激增的货运吞吐量而采用填海方式所兴建，共历时 9年才完成了这条全长1.3公里、宽 40公尺的运河，后来虽历经城市发展需求而被截取与掩埋了一大段，但目前剩下可见的这一部份，却成为小樽最为怀旧与浪漫的街景之一。
    从运河两旁建于明治、大正时期的石造仓库、屹立于运河畔的63支昏黄的瓦斯灯以及由数十万个石砖所砌成的石板步道，一直到浅草桥上特别为观光客服务的传统人力拉车，在在均使得小樽运河不论是白天与夜晚，散发着同样媚惑动人的神采。如果想要更深入体验小樽如此复古的情怀，可以坐上人力车，让穿着传统服饰的车夫带你在市区逛上一圈，收费为￥2000，或是只坐在人力车 。