“自由行”相比较报团游成本翻倍

　　另外一个缺陷在于价格。同样的旅游质量，目前赴日“自由行”的成本比跟团游要高出一倍。

　　国旅总社目前很受欢迎的赴日团队游产品“日本精华6日游”报价为5480元起，6天行程遍及大阪城公园、京都金阁寺、富士访客中心等多个城市的著名景点，并包含温泉酒店住宿和大部分餐费，只有两次晚餐为自费。

　　而新推出的赴日“自由行”产品，行程少了两天，价格却高达5980元起，且只包括签证、三日早餐和机票、酒店费用，其余一切费用由游客自理。如果选择以“自由行”形式，自费玩遍“6日精华游”的景点和行程，花费绝对要超过人民币1万元。这或许就是文章开篇提到的日本看好中国大陆游客的真实原因。

　　业内人士多次谏言，官方回应暧昧

　　前文提及的康先生向记者介绍，日本推出“自由行”借以推动本国的旅游事业，增加经济收入，这本无可厚非。但是在与旅游相关的服务、监管方面却是苍白甚至是空白，且面对从业者的屡屡进谏却报有暧昧的回应态度。

　　康先生在日本从业20多年间，针对日本旅游业界的不足曾多次向日本观光厅等相关部门提出建议，希望自己的提议能够引起日本官方的足够重视，并付出以强有效的手段使日本旅游业界能够去除病垢，得以良性的发展。但日本官方的回应却从来没有给予康先生对于所从事行业的足够信心。

　　康先生坦言，在日本旅游业界，如他一样的执着进谏者不多，但是从未有得到过官方给予的满意答复和看到行之有效的措施出台。

　　成田机场的“资深”黑车司机

　　在东京的成田机场，有20多位“资深”的黑车司机。这里所说的黑车是未经许可的出租车。这些车主多为开着自己家车接送旅客从中牟利的华人，他们三五成群，组织松散。在成田机场从事黑车生意，有的已经长达近20年。据他们自己介绍，从没有人来找过他们的“麻烦”。

　　他们几乎都有着自己的固定客源。每一位乘坐他们汽车的乘客都会得到印着联系方式的名片。有的名片上面还印着提供导游和推荐食宿的字样。

　　如名片所印，这些黑车的司机同时还身兼导游的工作，服务项目于正规的旅行社几乎不二。一位在成田机场从事正规出租车工作的司机告诉记者，从今年的7月出以后，这些黑车的生意比起以前好了很多，客人多是来日本旅游却又不会日本语的中国“散客”。

　　这些黑车司机通常是要带领着游客去东京秋叶原电器街购物。在他们的怂恿下，游客往往会掉入他们和商家联手部下的消费陷阱。记者在秋叶原电器街了解到，现在秋叶原的电器店基本上全部配有可以讲中文的店员，在这里购物的中国游客尽可能免除语言障碍的后顾之忧。特别说明的是，在秋叶原电器街的店铺中都可以“讲价”的，且降价的幅度还是非常大的。

　　游客在身边如果出现有“敲边鼓”的人，一定要小心，陷阱或许就在身边。

　　我们目前虽然没有足够资料可以表明，是“自由行”导致了黑成生意兴旺。但是可以肯定的一点是，日本相关部门对于成田机场的黑车现象没有采取足够和必要的重视及措施。

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