以此文感谢所有与我共游横滨的朋友。

我不知道自己什么时候开始有的横滨情结，也许横滨会给我答案。

一访横滨，06夏；二访横滨，07冬

三访横滨，07夏；四访横滨，08冬

五访横滨，09春；六。。。

为什么多次到横滨走走，细想来是想尽快从喧闹拥挤的东京都内抽身，跨入一个步调轻缓的优雅城市。

短短一段车程就可以置身洋港洋馆的浪漫中，身仍在都市却还能像在田野中那样放纵是难得的。

每次行走横滨的同伴都不同，在北海道在京都我喜欢独处与自己说话，而在横滨我更愿邀请从未同游横滨的伙伴，可以给他们介绍横滨的优雅，从山手元町到港未来，好像我一直住在这里一样。

山手元町是横滨神户长崎这样的城市通有的地区，是当年有权势的西方上流人士的聚集地。

从港见丘公园的远眺开始一天的行程，像以往一样。

漫步在起伏的山坡路上，感觉不到一丝一毫东瀛和风，基督教会的女校，曾经的上流社会人家的别墅改成供游客参观的景点，大佛次郎纪念馆，山手西洋馆把人带回到明治时代。

意大利山庭园内的“外交官之家”是这里规模最大的，今天刚好有人举办婚礼，让气氛更加温馨，红拖鞋的人是嘉宾，普通拖鞋的是游客，所以也不便蹭饭。

其内的摆设格局，一如往年的被保存下来，看过寝室，书房，客厅，当阳光通过大落地窗玻璃洒进屋内时，恍惚之间，仿佛感觉到了主人一家在这里悠闲的享受下午茶的场景。

元町下的商业街很像自由之丘，小店林立，今天有爱尔兰游行，是绿色的世界。

过条大街就是中华街的地界，一如既往的喧闹嘈杂，到处是卖包子的摊位，还有那些样子很像中华料理的料理，走过一群中学生，每人手里两个包子，全是包子。

山下公园的人很多，仿佛是憋了很久出来释放一下的草地上是追跑的孩子们，草地前的每条长椅上正中都坐着一对恋人，比较浪费。不如横滨港旁的座椅都变成情侣座好了。

与大气的冰川丸周围的海鸟已经是老相识了，今天的海水很清，缓缓的有种稠的感觉，看久了让人想躺在上边的感觉。

凭栏远眺，午后的海风吹拂着，仿佛看到如此情景，或许是未来的：

缓缓的音乐，海水潮起潮涨，海鸥的啼叫，一位微胖微驼的老人凝望着沉思着。。

大栈桥码头是我最喜欢的场所，桥顶是个船型，伸到海面上，可以眺望到整个横滨港，仰面躺下，静谧的舒服，空气和阳光非常滋润，蓝天白云下，舒展着四肢，突然希望这是艘真船，可以驶向太平洋深处。

走过有钟楼的横滨市开港纪念会馆——捷克塔，四角形的二层楼的神奈川县厅——帝王塔，具有伊斯兰风格的绿色圆顶的横滨海关——女王塔，来到红砖仓库，这里在准备庆祝横滨开港150周年的花坛。

港未来的马车道，陆标塔，帆型贝壳型酒店，日本丸。。。行走着环视着回想着：

走出港未来线的港未来站，就到了横滨的“港未来21”地区。“港未来21”听起来很未来的名字，也确如其名，横滨的标志之一，70层的摩天大楼——横滨陆标塔，从69层的“空中花园”极目远眺，无限风光；水和绿色相映的横滨王后方形广场，给人以开阔感的逛街享受；太平洋活动中心，以帆船和贝壳的美丽造型吸引着游人的眼球，无论从海上还是陆地上都给我留下深刻的印象；

随着潮起潮落而上下浮动的，绿色屋顶的西式洋房码头，初次从这个码头下船还以为是坐船坐久了身体的错觉呢；极度小资的红砖仓库还没进去逛，光看外貌就很享受了；走在铁轨和桥梁组成的火车大道上，可以欣赏到港未来地区建筑的全貌，铁轨式的散步道路，勾起人们对往日的回忆。走过这条路，可以近距离的欣赏曾经被誉为“太平洋天鹅”的帆船“日本丸”。

よこはま、yesterday once more。

夕阳渐渐映红横滨的一切，坐在草地上看着渐渐散去的游人。

略寒的海港让人等不到它的夜景，好在还有旧日的照片，离开横滨不说再见，因为从未离开过。