访日中国游客大增航线火爆惠及日本地方

迄今为止，日本国土交通省一直将负责商务航线的大型航空公司派往羽田机场，将负责旅游观光航线的廉价航空公司派往成田机场。现在，尽管只限于深夜至凌晨时段，海外新兴航空企业已开始进驻羽田机场。有观点称，羽田和成田机场之间的区别界限正在变得模糊。

10月25日以后，在冬季时刻表的深夜至凌晨时段，中国航空公司每周将最多有28个往返班次在羽田机场起降，包括定期航班和包机航班在内。日本国土交通省估算游客人数还将上涨，正计划增加羽田机场与市中心区间内的深夜巴士班次，完善机场周边的交通条件。

据全日空称，与2011年度上半期相比，2015年度下半期中日间所有航线的航运规模将增加70%。中国航空公司也增开了飞往关西国际机场和日本其它地方机场的航班，2015年下半期中国航企占中日间整体航运规模的比例预计将由2011年上半期的53%增至68%。

日媒还分析指出，随着日元贬值和签证条件放宽，今后访日中国游客还将继续增长。此外，由于深夜至凌晨时段换乘不便，该时段的客座率恐将陷入苦战。各大航空公司在争相增设航班后，正在密切观望着游客的动向。（中新网10月23日电）