因为公司公派到日本研修2个半月,去的公司又因为经济不景气做4修3,给了很多机会出去玩,上上周是名古屋,上周是京都,这周

所以就张罗着去了东京和横滨.
    日本的旅行基本靠自己,去旅行社也只是预定来回车票,旅馆和观光巴士,如果想去其他景点基本只有靠自己,还好日本铁道交通

极为方便,也不会去不成.当然,观光巴士上也会有导游介绍景点,观光巴士基本都从车站出发,早上自己去,过期不候.像中国的那种旅

行社早上派车到宾馆接,晚上送回宾馆不同,而且日本导游绝对不会带你去购物地点或者推销货物牟利.当然,观光巴士有一个固定项

目就是带你去有名的景点拍张集体照,虽然要钱,但是买不买随便你,导游也不会上来推销.
    我去前先到了日本最大的旅行社JTB预定了周六早上7点半的新干线(名古屋-新横滨,9440元),周六晚的宾馆(东京,7200元无早餐

),周日早9点20分的观光巴士(皇居,浅草寺,东京塔,5800元),周日晚23点30分的夜行巴士(横滨-名古屋,5750元).自己买好了地图做

好计划就准备出发了.
    第一次做日本的新干线,感想就是车头好帅车身好长.

新干线周六早上班次真多,10分钟就一班新干线出发了,非常准时,有些是各站停的,有些是直达某地的,由于班次多,虽然做车的

人多,分摊下来每车就人不多了,车厢挺宽的,全车禁烟,车座边上也有电源

可惜天气一直是多云,风景虽然不错,就是云多了点,但是还是让我拍到了富士山.

新干线就是快,大概1小时半就到了新横滨,出站的时候还闹了笑话,由于新干线是城际高速JR线,故进出口的闸机有2台,要先进JR

线的闸机,再进新干线的闸机,出来反之.我出来时候把票放入新干线闸机就跑了,忘记拿出来了,结果在JR线闸机前出不去,问了工作

人员才知道,只好跑回去找工作人员开箱拿票.由于新横滨和横滨是2个地方,只好再买JR线票去横滨,横滨下车后,按计划换乘みなと

みらい地铁线去みなとみらい站下车(2站180元),横滨著名的未来港啊,也就是超8的拍摄地点,本来打算到日本地标大厦观景台参观

的,但是去了才知道要10点才开门,我去的时候才9点半,也罢只好周日晚再来,然后去旁边的日本丸参观了下.