第一位：龙飞海底站。北海道海峡线的这个车站听名字就觉得不同寻常，它是为紧急时旅客避难和点检维修时置放所需器材而修建的。位于青森海底隧道中的这个车站，和一般月台相比要窄不少，通常不能利用，需要有参观排号券才能下车。

第二位：拔海站。位于稚内市，JR北海道宗谷本线的此站，也是日本最北端的无人站。车站保持着开业当初木造房屋的原状。因为冬天有极强的暴风雪，车站被严密包围，车站前仅有一两户民家，没有商店，之外是一望无际的牧草地。

第三位：千代站。位于长野县饭田市是JR东海饭田线的一站。这个无人车站没有驿舍，站台上仅有一个候车室。从2003至2009年，利用本站的乘客，每年都没有超过10人。从站台上能眺望到天龙川的美景。

被成为秘境站的地方，那里的车站以及线路因各种原因自身都有被废止的危机，这些有趣的秘境车站，有机会能亲身体验一番是再好不过的了。但年间的利用乘客都是屈指可数的秘境站，当然每天通过的列车数也是可想而知的。下车后几小时后才会再来车，等车的时候能干什么呢，去周围走走转转虽是不错的选择，下车后目送列车发车，一定能体会到恋恋不舍的心情，算是一种特殊的行程体验。