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东京市内交通简介(JR、地铁、BUS)

JR铁路是东京都内最基本的一种交通工具,其中最主要的便是山手线

    山手线是一条环状线,它从东京出发,途经品川、涩谷、新宿、池袋、田端、上野,最后又回到东京,正好围绕市中心一周。其间共有29站,全程约需1小时。大约每2—5分钟就有一班车,采取全天候服务,不论何时,均能马上搭乘。其间,田端、上野、东京、品川一线与北连大宫,南接横浜、大船的京浜东北线并行。白丘,京浜东北线以高速行驶,沿途有数站为不停靠站,速度高于山手线。

    中央线横贯山手线的中部,沿东西方向行驶。从东京发车沿途停靠神田、御茶水、四谷、新宿各站,驶向立川、八王子市方向的是“中央快速线”,从干叶西部发车,途经秋叶原、御茶水、开往新宿、中野、三鹰方向的是“中央慢速线”(通称为“总武线”)

    东京的JR电车,有各自的标志色。车体全身被涂成该色,或者在不锈钢车体上示意性地涂上带状标志色。山手线的标志色为黄绿色,京浜东北线为浅蓝色,中央快速线为红色,中央总武慢速线则为黄色。

    JR的乘车基本费用规定为3公里以内130日元,随后依次递增为150日元,160日元。它是东京都内票价最低的交通工具。车票可在车站内的自动售票机处购买。自动售票机大致上可分为按键式和新型触摸面板式两种,其操作均为:先按照售票机上部悬挂着的票价表所示票价投币,再按压标有该项价格的按钮确认。(注:触摸面板式自动售票机上虽注明必须先按键,再投币,但即使先投币也无妨。)

*上述资料中的价格是1999年1月现有的数据。

 

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