春秋航空0元机票“杀”入日本市场

东方网记者王铭泽3月16日报道：近期，春秋航空集中开通上海-大阪、新加坡、清迈、岘港等新的国际航线。其中，上海-大阪航线以近乎0元（最低仅1日元，约合人民币0.06元）的价格“杀入”日本市场。此前，春秋航空曾于2012年10月对日本佐贺、香川-上海的航线上推出单程1日元机票，由于时机不成熟，2天就宣告“夭折”。

春秋0元机票“杀”入沪阪航线

春秋航空酝酿2年时间的上海浦东往返日本大阪的直飞航线，于3月15日开通。这是廉价航空公司首次开设中国与大阪之间的航线，也是中国航空公司时隔5年在大阪关西机场新开设航线。据春秋航空董事长王正华介绍，在大阪-上海的单程航线上，投放价格最低仅1日币的特价机票（约合人民币0.06元），每个航班发售10张，燃油费和机场使用费另计，涉及4月10日至4月30日期间所有该航线的航班。春秋航空将时常在国内发售的0元机票模式复制到了日本，并承诺每个航班都将投放10张1日币的机票。

春秋航空曾于2010年10月17日开始，在日本佐贺、香川机场-上海机场(600009,股吧)的航线上推出1日元的单程机票，按照当时的汇率，约为0.08元人民币，被称为世上最便宜的机票。春秋航空计划每一个航班出售50张1日元机票，预计持续发售2个月。以佐贺-上海的航线为例，在原定的促销期内共有28趟航班，按最大促销量计算，促销期内可卖出1400张1日元机票。但是，由于各界观点不一，春秋航空的1日元特价机票仅发售了2天就宣告“夭折”。

对于此次1日元特价机票重出江湖，王正华表示，经过一短时期的沉寂，在客流的持续推动下，从市场的角度，时机已经成熟。

浦东8:54飞大阪旅客早出早归

春秋航空采用A320-200机型执飞该航线，每天一班，空中飞行时间约2小时10分钟。该航班于8:54从上海浦东机场起飞，于10:50到达大阪关西机场。从大阪关西机场返程的时间为11:49，抵达上海浦东机场的时间为14:10（以上时间均为北京时间）。王正华认为，这是较好的起降时刻，旅行者可以早出早归。

此前，春秋航空已经在日本茨城、高松、佐贺开通至上海航班，大阪-上海的直飞航线开通后，春秋航空在日本的航点增至4个。春秋航空提供的数据显示，该公司的上海-日本茨城、高松、佐贺航线上，除了团队旅游客人之外，更多的自由行、商务客购买低成本航空的机票。

据了解，自2013年9月起，中日航线的客流量连续5个月增长，赴日的中国游客人数进入恢复通道。“美国太远，日本很近。”以大阪环球影城提供的资料，尽管存在香港迪士尼、东京迪士尼，但前往该电影主题乐园的中国游客仍每年增长，并热衷于游玩蜘蛛侠、大白鲨、变形金刚等主题馆。大阪环球影城预计，上海迪士尼开园后，由于存在定位相错，中国旅行社将继续组织客源。