【车讯网 报道 】游览名古屋之后，乘车来到京都。这座城市作为日本首都长达千余年，仿唐朝长安城所建，周围方圆百里之内，有N多座历代天皇的陵寝，还有一座历史日本上最早的国都：奈良。毫无疑问，这一带是日本国的发祥地。

第6天：名古屋到京都。

名古屋到京都将近150公里，最快的一趟火车需要36分钟，早餐后到车站上车，很快便来到了京都。京都自794年起成为日本首都，直到1868年迁往东京，历时1074年，也就是说，相当于从我国的唐朝中期到清朝末期，绝对是历史悠久，堪比我国西安。

京都的古迹实在太多了，光是世界遗产就有17个，远远胜过北京的5个。市区有二条城、京都御所、东寺、东本愿寺、西本愿寺、祗园，市区东部有清水寺、八坂神社、平安神宫、光明寺、哲学之道、银阁寺，市区北部有下鸭神社和上贺茂神社，市区西北部有金阁寺、龙安寺、仁和寺，市区西部有岚山、大觉寺、天龙寺、松尾大社，市区西南部有桂离宫，市区南部有伏见稻荷大社，市区东南部有醍醐。您看看，甭管哪个方向，都有一大堆值得去看的名胜古迹，单单一个京都，仔细看的话，恐怕得五六天时间方够用。据说，日本国内游客、特别是年轻人修学，都会把京都作为重点，有7成游客来京都超过10次。国外游客中，最多的是台湾，其次是美国。在京都，我几次遇到台湾游客，我对他们到日本自由行一点儿也不感觉意外，但他们得知我来自北京后，表示特别意外。

京都市区及其周边，名胜古迹非常多。

建造京都的时候，我国正值唐朝中期。唐朝是日本全面向中国学习的时代，整个唐朝的200多年中，日本访问团12次来到长安（有书记载13次），每个访问团都有上百人，最多的一次是651人，每个访问团在中国停留1年左右，这些人被称为遣唐使。遣唐使几乎把中国所有他们认为先进的东西，全都搬了回去。京都城，就是模仿长安城建造的。

京都模仿长安城而建，至今仍能感受到古韵。

街道呈经纬排列，秩序很好，看不到随意停车的现象。

 

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