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日本九州之行 沿着铁轨去慢游

 

 

  门司港,历史驶向未来

  作为北九州靠近关门海峡的重要港口城市,门司港却有着似乎与生俱来的怀旧风情。这里最古老的建筑物却与海洋文化无关,而是1891年作为铁道公司的总部而建成的九州铁道纪念馆。

  已有乘坐九州列车的经验,再来博物馆参观时总觉得备感亲切,在铺满一面墙大小的不同列车照片中找寻由布院之森时还真有几分眼花缭乱。一丝不苟的日本人总是对自己的文化格外珍视,大到铁道模型、车头标志,小到历年来列车车头的气压表、纪念车票、铁道员的列车帽和信号旗以及车站售贩的便当盒式样,都在博物馆中完整地予以呈现。

  从博物馆出来,几辆有着近百年历史的老旧火车头在展示轨道上静默而立,展示着日本曾经工业革命的辉煌;对面的迷你铁道公园内,几个孩子正开心地模拟火车驾驶。我站在过去与未来的轨道之间,对将要告别的一切感到不舍与惆怅,却也心怀淡淡的期盼和祝福。正如宫泽贤治在《银河铁道999》的结尾所写:“车继续向前开去,追寻着那何谓真正幸福的旅程,而我们又都被送回了原地,还有在我们内心深处流淌着的难以言喻的孤独和悲伤……尽管再次搭上这趟列车之前,我们还有很长一段日子需要慢慢渡过,还会遭遇许多不幸,但我们已经什么都不怕了。

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