您现在的位置: 贯通日本 >> 旅游 >> 游记 >> 其他 >> 正文

从日本北海道转10次普通电车回东京是怎样的体验

作者:北海道指…  来源:本站原创   更新:2016-3-24 8:50:34  点击:  切换到繁體中文

 


 


↑路上经过了不少站,有的站还会停很久让快车先通过。


这条线上也有着之前被炒得很火的几个“秘境车站”(一天只有一两班车停车)。前两周还出了个新闻说有日本人去一探究竟,结果本该接他们走的车的司机忘了那一站要停,把几个人仍在了荒野中的站台上的新闻。




到达长万部时,夜幕已经降临。然而我们要等的下一个车要半夜12点以后才能到...没错,这个下一班车,就是今天彻底完成历史使命的急行列车Hamanasu。


我和基友走出车站才发现这是一个连餐馆都找不着的地方。凛冽的海风穿过冷清的街道吹来,气氛十分凄惨。我们只好从一家超市(居然还有超市)购买了一些事物和酒水,在长万部只能容纳十来个人的候车室里打发时间。



↑终于,车来了。从这个角度看,是不是特别像国内的卧铺火车?



↑当然我们是没有资格乘坐卧铺车厢的,只能在开车之前一路小跑跑到最后几节坐席车厢。这在当时已经是JR上最后的蓝色坐席客车了。(当时北斗星寝台特急还在运行,所以卧铺并不是唯一的)

 

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >>  尾页


 

旅游录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇旅游:

  • 下一篇旅游:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    日本旅行差点回不来,感觉与想

    在日本购物必买清单上打过勾的

    日本暑假旅游 暑假日本自由行攻

    五月黄金周中国人青睐日本游 体

    日本旅游自由行景点:5月,最适

    日本秋田县观光宣传海报登陆东

    广告

    广告